Fir vill Leit ass en Auto kafen e groussen Deal, awer en Auto kafen ass schwéier, an en Auto ënnerhalen ass nach méi schwéier.Et gëtt geschat datt vill Leit ganz taktil sinn, an den Autoshaltung ass e ganz kriteschen Punkt.Well den Auto de Leit zousätzlech zum Erscheinungsbild a Komfort gëtt, ass den Ënnerhalt d'Viraussetzung vun den uewe genannte Problemer.Dann, vis-à-vis vun de villen Entretien vu Gefierer duerch 4S Geschäfter oder Autoreparaturgeschäfter, Autosbesëtzer a Frënn wësse net wéi een "wielt", well vill Ënnerhalter kënnen ouni fréi Ënnerhalt verspéit ginn.Loosst eis e puer grondleeënd Ënnerhalt vum Auto kucken.Elementer a wéi eng musse fir d'éischt erhale ginn.
1. Ueleg
Ueleg muss geännert ginn, keen Zweiwel doriwwer.Well Ueleg d'"Blutt" vum Motor genannt gëtt, ass d'Haaptsuerg an d'Fatalitéit vum Gefier de Motor, also wann eppes mam Motor geschitt, wäert et d'Benotzung vum Gefier eescht beaflossen.Den Ueleg huet haaptsächlech d'Funktioune vum Schmieren, Dämpfung a Puffer, Ofkillen a Reduktioun vum Motorverschleiung, asw.
Iwwregens ass et eng Fro, déi vill Autosbesëtzer a Frënn dacks këmmeren, ob hir Gefier fir voll syntheteschen Ueleg oder semi-syntheteschen Ueleg gëeegent ass.D'Wiel vu vollsyntheteschen an semi-syntheteschen Ueleg ka baséiert op Ären eegene Autogewunnechten, sou wéi dacks op schlechte Stroosse goen oder selten fueren, vollsyntheteschen Ueleg derbäi.Wann Dir dacks fuert, awer d'Stroossebedéngungen sinn gutt, kënnt Dir semi-synthetesch addéieren, natierlech net absolut, wann Dir fläisseg behalen, kënnt Dir och semi-synthetesch addéieren, während de vollen syntheteschen Ueleg Ersatzzyklus relativ laang ass, an d'Leeschtung ass relativ gutt, ofhängeg vum Besëtzer.wäert.Mineral Motor Ueleg ass net recommandéiert!
Den Editeur huet en déif Verständnis.Mäin Auto huet just den Ënnerhalt fäerdeg gemaach, awer den Ueleg gouf net an der Zäit ersat, an den Ueleg war bal dréchen wärend der Ënnerhalt.Wann et dréchen wier, wier de Motor erausgezunn.Dofir, wann d'Gefier guer net erhale gëtt, muss den Ueleg geännert ginn, an den Ënnerhalt muss no der verschriwwener Zäit duerchgefouert ginn.
2. Ueleg FILTER
Et ass och noutwendeg den Uelegfilter z'ersetzen.Vill Autosbesëtzer a Frënn kënne feststellen datt beim Ënnerhalt, besonnesch beim Änneren vum Ueleg, e ronnen Objet um Enn vum Auto ersat muss ginn, dat ass de Maschinnfilter.Den Uelegfilterelement gëtt benotzt fir den Ueleg ze filteren.Et filtert de Stëbs, Kuelestoffablagerungen, Metallpartikelen an aner Gëftstoffer am Ueleg fir de Motor ze schützen.Dëst ass och een dee muss ersat ginn, an et ass och ganz wichteg.
3. Benzinfilterelement
De Benzinfilterelement gëtt net dacks ersat.Natierlech ass den Haapt Saach den Ersatzzyklus op der Handbuch vu verschiddene Gefierer ze verfollegen, well de Kilometer oder d'Zäit fir den Uelegfilterelement a verschiddene Gefierer ze ersetzen ass anescht.Natierlech kann de Kilometer och am Handbuch erreecht ginn oder d'Zäit kann fortgeschratt oder verspéit ginn.Allgemeng gëtt et kee Problem mam Gefier.De Benzinfilterelement gëtt haaptsächlech benotzt fir den Interieur vum Motor propper ze halen (inklusiv den Uelegschmiersystem an d'Verbrennungskammer) fir ze verhënneren datt de Verschleiung vum Motor den Zylinder oder de Stëbs zitt.
4. Klimaanlag FILTER Element
Wa vill Autosbesëtzer keng aner Wiel hunn wéi an de 4S Buttek oder Auto Reparaturgeschäft fir déi uewe genannten dräi Aarte vu klengen Ënnerhalt ze goen, kann d'Klimaanlagfilterelement vu sech selwer ersat ginn, an et ass nëmmen néideg op den Ënnerhalt ze bezuelen. fir d'éischte Kéier.Dëst ass net schwéier ze ersetzen.Autosbesëtzer a Frënn kënnen e maachen-et-selwer online kafen, wat e bësse manuell Käschten spuere kann.Natierlech ass et och méiglech en online ze kafen an d'Personal ze froen fir se ze ersetzen beim Entretien.Besonnesch wann et e komeschen Geroch am Gefier ass, wann et de Geroch ass, deen aus der Loftinlaat kënnt, ass et recommandéiert et an der Zäit ze ersetzen.
5. Antifreeze
Fir déi meescht Autobesëtzer kann d'Antifreeze net ersat ginn, och wann den Auto ofgerappt oder ersat gëtt, awer speziell Ëmstänn kënnen net ausgeschloss ginn, also oppassen.Well Antifreeze problematesch ass, ob et méi niddereg ass wéi d'Mindestlinn oder méi héich wéi d'maximal Linn, ass et normalerweis genuch fir se ze beobachten.D'Haaptfunktioune sinn Antifreeze am Wanter, Anti-Kachen am Summer, Anti-Scaling an Anti-Korrosioun.
6. Bremsen Flesseggassystem
Öffnen der Hood a fanne e Krees op der Klammer, dat heescht Bremsflëssegkeet addéieren.Wéinst der Waasserabsorptiounseigenschaften vum Brems-Ueleg, no enger Zäit vum Gebrauch, ginn d'Ueleg a Waasser getrennt, de Kachpunkt ass anescht, d'Leeschtung gëtt reduzéiert an de Bremseffekt beaflosst.Et ass recommandéiert d'Bremsflëssegkeet all 40.000 km z'änneren.Natierlech, ofhängeg vum Zoustand vun all Gefier, kann den Ersatzzyklus deementspriechend verkierzt ginn.
7. Steierung Muecht Ueleg
Steering Hëllefsöl ass de flëssege Ueleg deen an der Power Lenkungspompel vun Autoen benotzt gëtt.Mat hydraulesch Handlung kënne mir d'Lenkrad ganz einfach dréinen.Ähnlech wéi automatesch Transmissioun Flëssegkeet, Bremsflëssegkeet an Dämpfungsflëssegkeet.Et ass recommandéiert et während gréisseren Ënnerhalt ze ersetzen.
8. Benzinfilter
De Benzinfilter gëtt ersat no der Kilometerstand am Gefierhandbuch.Wann et vill eemoleg Ënnerhaltartikele gëtt, kann se spéider ersat ginn.Tatsächlech sinn vill 4S Geschäfter oder Autoreparaturgeschäfter konservativ am Kilometerpunkt vum Benzinfilter Ersatz, awer kuckt no der Ersatz méi no.Net schlecht eigentlech.Dofir ass et net néideg et no hiren Ufuerderungen ze ersetzen.Fir éierlech ze sinn, obwuel déi aktuell Benzinqualitéit net gutt ass, ass et net sou schlecht, besonnesch fir Autoen mat méi héije Standard Ueleg, ginn et net vill Gëftstoffer.
9. Bougie
D'Roll vun den Zündkerzen ass selbstverständlech.Wann et keen Zündkerze gëtt, ass et wéi wann en Auto eng vegetativ Persoun gëtt.Wann eng laang Zäit geschafft gëtt, leeft de Motor ongläich an den Auto gëtt gerëselt.A schlëmme Fäll wäert den Zylinder deforméieren an de Motor wäert méi brennstoffeffizient sinn.Dofir ass d'Roll vun Zündkerzen ganz wichteg.D'Zündkerzen kënnen ëm 60.000 Kilometer ersat ginn.Wann d'Zündkerzen dacks gebrach sinn, ass et recommandéiert den Auto am Viraus ze verkafen an net wahnsinneg ze sinn.
10. Transmissioun Ueleg
D'Transmissioun Ueleg brauch net séier geännert ginn.Gefierer mat automatescher Transmissioun kënnen op 80.000 Kilometer ersat ginn, während Gefierer mat manueller Transmissioun kënnen op ongeféier 120.000 Kilometer ersat ginn.Transmissioun Ueleg ass haaptsächlech fir déi richteg Operatioun vun der Transmissioun ze garantéieren an d'Liewen vun der Transmissioun ze verlängeren.Nodeems Dir d'Transmissiounsflëssegkeet geännert huet, fillt sech d'Verréckelung glat a verhënnert d'Transmissiounsvibratiounen, ongewéinlech Geräischer an d'Gearspréng.Wann et anormal Verréckelung oder Schwéngung ass, Sprangen, etc., kontrolléiert d'Transmissiounsueleg an der Zäit.
11. Bremskloss
Et gëtt kee vereenegt Konzept vum Ersatz vun de Bremsklotzer, besonnesch fir Autosbesëtzer déi gär op d'Brems fueren oder d'Bremsen dacks benotzen, mussen se d'Bremspads dacks beobachten.Besonnesch wann Dir fillt datt d'Bremsen net staark sinn beim Bremsen oder Bremsen, musst Dir de Problem vun de Bremsklotzer an der Zäit beobachten.D'Wichtegkeet vum Bremsen op d'Gefier gëtt Iech net virsiichteg erkläert.
12. Batterie
De Batterie Ersatzzyklus ass ongeféier 40.000 Kilometer.Wann Dir eng laang Zäit net fuert a sech mächteg fillt wann Dir d'Gefier erëm start, kann d'Batterie schlecht sinn.Et ass recommandéiert d'Luuchte fir laang Zäit net unzeschalten oder Musek ze loossen oder DVDen am Auto ze spillen nodeems d'Gefier ausgeschalt ass.Dëst wäert d'Batterie drainéieren.Wann Dir wëllt brennen, fannt Dir datt et net genuch Kraaft ass fir ze brennen.Dëst ass ganz peinlech.
13. Pneuen Ersatz
Vill Autosbesëtzer a Frënn, wéi Xiaobian, wëssen net wéini d'Pneuen ersat solle ginn.Tatsächlech ginn et e puer gemeinsam Ufuerderunge fir Pneuenersatz: Ersatz fir de Pneuengeräischer ze reduzéieren, Verschleisersatz, Ersatz fuerderen, etc. Natierlech, ausser de Verschleisersatz, gëtt de Rescht no der perséinlecher Situatioun vum Autosbesëtzer bestëmmt, an do ass näischt falsch.Dofir konzentréiere mir eis op Verschleiung an Ersatz.Et gëtt e Spréchwuert datt et recommandéiert ass d'Gefier ze ersetzen wann et 6 Joer oder méi wéi 60.000 Kilometer erreecht.Wéi och ëmmer, fir Pneuen déi net dacks gefuer ginn oder d'Pneuen net gedroen sinn, ass et net recommandéiert ze presséieren fir d'Pneuen ze ersetzen.D'Liewen vun de Pneuen ass net falsch, awer et ass och net sou "schwaach", also ass et kee Problem fir den Ersatz ze posten.
Dofir sinn déi uewe e puer allgemeng Elementer am Gefiererhaltung.Vun 1-13 gi se no der Wichtegkeet vum Ënnerhalt klasséiert.Déi éischt puer Elementer si méi wichteg.Zum Beispill Benzin, Maschinnfilter, Loftfilter, asw., de Rescht kann ersat oder erhale ginn no Gefierverbrauch a Gefierleistung.Gefier Ënnerhalt ass net néideg, mä et soll Opmierksamkeet bezuelt ginn.
Post Zäit: Apr-24-2022